ANTIVOLS SPIRALES
FORTEMENT DÉCONSEILLÉS !!!!

Aucun antivol ne résiste à plus de quelques minutes (voir quelques secondes) lorsqu'on tente de le forcer.

<<<--- Bannissez d'ores et déjà tous les antivols de type filament enrouleur.  Une pince suffit pour les couper en deux.

Optez pour un antivol de type U -------->>>

En cas d'assurance contre le vol, votre assureur vous demandera un antivol certifié "NF" (norme qui atteste que l'antivol répond aux normes NF R 29-001).

La FUBicy a créé un atelier de tests d'antivols, suivant l'exemple de Stop Vol FFMC. Vous pouvez télécharger les résultats :
test d'antivols avril 2007 (PDF 843 ko).

ANTIVOL U

 

2) TOUJOURS ATTACHER SON VELO

Les vols peuvent avoir lieu dans n'importe quel endroit : rues, caves, garages, halls et cours d'entrée d'immeuble...
Ne laissez jamais votre vélo sans attache même pour 2 minutes devant une boutique...

 

 

3) CADRE ET ROUE A UN POINT FIXE !

VÉLO MAL ATTACHE

Le cadre est la partie la plus solide de votre vélo.

 

Attachez le cadre avec la roue à un point fixe : arceau à vélos, un poteau, une barrière.

 

Il faut attacher l'une des roues du vélo avec le cadre à un point fixe (photos de droite >>).
La roue avant si elle possède une attache rapide.

VÉLO BIEN ATTACHE

VÉLO MAL ATTACHE

 

 

 

 

Ce système est certes contraignant mais il est le plus fiable. Il évite de retrouver juste une roue de vélo attachée.
(<< photos de gauche)

De nombreux vélos sont volés à cause d'une mauvaise utilisation de l'antivol.

 

 

 

 

 

 

 

 

Conseils supplémentaires :

- Ne pas laisser l'antivol au sol, cela faciliterait la tâche du voleur en créant un solide point d'appui.

- Si vous en avez la possibilité (terrasse de café...), garder un oeil sur votre vélo.

- Utiliser plusieurs antivols dissuade le voleur. Plus il y a de dispositifs à briser, moins il aura le temps d'agir !